Хотелска услуга Лифт

Хотелска услуга Лифт
Detalji:
Услужни лифт за хотел Гранд Фујие је пројектован за високо-фазну{1}}логистику-куће у комерцијалним угоститељским објектима. Дизајниран да изолује услужни саобраћај од области за госте, систем управља континуираним вертикалним транспортом кућних колица, канти за веш, опреме за услуживање хране и потрепштина за одржавање.
Pošalji upit
Preuzimanje
Opis
Tehničke karakteristike
Хотелска услуга Лифт|Гранд Фујие лифт


Услужни лифт за хотел Гранд Фујие је пројектован за високо-фазну{1}}логистику-куће у комерцијалним угоститељским објектима. Дизајниран да изолује услужни саобраћај од области за госте, систем управља континуираним вертикалним транспортом кућних колица, канти за веш, опреме за услуживање хране и потрепштина за одржавање.

 

Кључне карактеристике и предности

 


Акустична и вибрацијска изолација:Гумени изолациони јастучићи постављени испод вучне машине и носачи шине водилице минимизирају структурну{0}}буку, спречавајући пренос звука у раду у суседне собе за госте.


Заштита прага за тешке услове рада:Ојачани прагови аутомобила и прагови од нерђајућег челика{0}}тешких димензија отпорни су на оштећења од ударца од котрљајућих тешких комерцијалних колица и моторизованих дизалица за палете.


Високо{0}}радни циклус:Предвиђен за до 180 покретања на сат, подржан од стране оптимизованог термалног{1}}контролера погона за управљање који спречава прегревање мотора током периода вршног рада.


Прецизно нивелисање пода:Векторска контрола са затвореном{0}}петљом обезбеђује поравнање пода аутомобила са прагом слетања унутар ±2 мм, елиминишући опасност од спотицања за особље које гура колица на точковима.

 

Техничке спецификације

 

 

Тецхницал Параметер

Спецификација Опсег

Називна носивост

1000 кг до 2500 кг

Називна брзина

0,5 м/с до 1,75 м/с

Макс. Висина путовања

До 60 метара (20 спратова)

Димензије аутомобила

Прилагодљиво на основу димензија осовине (нпр. 1400 × 2400 × 2300 мм)

Тип врата и отварање

Централно или бочно отварање, аутоматска два-панел/четири{1}} панелна челична врата (900 мм до 1400 мм чистог отвора)

Дриве Систем

Синхрони без зупчаника (ПМ) са сталним магнетом / директни хидраулични клип

Контролни систем

32-битни микропроцесорски дуал-ЦПУ контролер са ВВВФ мотором за врата

Повер Суппли

380В/415В, 3-фазни, 50 Хз / 60 Хз (прилагодљиво)

 

Како функционише лифт за хотелске услуге?

 


Модерни хотелски сервисни лифтови користе високо{0}}ефикасне вучне или хидрауличне системе погона које контролишу микропроцесори затворене{1}}петље:


Регистрација и обрада позива:Када члан особља притисне дугме за позив за слетање, контролор израчунава тренутну позицију аутомобила, тежину терета и путању како би отпремио најефикаснији аутомобил.


Извршење покрета:ВВВФ (Вариабле Волтаге Вариабле Фрекуенци) погон регулише испоруку снаге ПМ мотору без редуктора, несметано повећавајући обртни момент како би убрзао аутомобил дуж шина.


Рад на вратима:По доласку до одредишног спрата, сензори повратне информације заустављају аутомобил, а мотор врата истовремено покреће аутомобил и врата за слетање користећи механизам синхроног повезивања.


Корекција нивелисања:Ако оптерећење терета помери тежину аутомобила, сензори за нивелисање детектују варијацију висине и налажу мања подешавања мотора како би под аутомобила био у равни са слетањем.

 

Захтеви за подизање и зграду

 


Пре испоруке опреме потребна је одговарајућа припрема за грађевинске радове. Градитељи морају да обезбеде строгу монтажу и интегритет конструкције:


Конструкција хоистваиа:Ојачани бетонски или челични конструкцијски оквир способан да издржи динамичка оптерећења која се преносе кроз носаче водилице и машинске греде.


Дубина јаме (П):Потребно је најмање 1500 мм до 1800 мм у зависности од називне брзине и спецификација бафера. Јама мора бити хидроизолована и опремљена подним одводом.


Размак изнад главе (ОХ):Најмање 4500 мм до 5200 мм од нивоа горњег завршног пода до доње стране кровне плоче дизалице.


Машинска соба (МР) / Машинска соба-Мање (МРЛ):Доступан у МРЛ конфигурацијама (контролер смештен у зидном-орману поред горње платформе) или стандардним конфигурацијама машинске собе изнад главе.


Вентилација:Вентилационе отворе за подизање или издувни вентилатори предвиђени у складу са локалним структуралним прописима о пожару.

 

Погонски систем и основне компоненте

 


Вучна машина:Синхрони мотор без зупчаника са сталним магнетом (ПМСМ). Елиминише губитке трења у мењачу, смањује потрошњу енергије до 30% и не захтева подмазивање уља.


Контролер кабинет:Модуларна архитектура која користи индустријске{0}}компоненте ПЛЦ-а и дуалне 32-битне процесоре за дијагнозу грешака у реалном времену и обраду евакуације у хитним случајевима.


Оператер на вратима:Синхрони мотор врата са трајним магнетом са повратном информацијом енкодера у затвореној{0}}петљи, пружајући прецизну контролу обртног момента и осетљивост на преокрет{1}}препреке.


Водилице:Хладно вучене, прецизне-обрађене челичне шине Т-пресека (стандарди Т70 до Т89) обезбеђене тешким-држачима да би се обезбедило глатко, без бочних-вибрација-без бочних кретања.

 

Сигурносни и хитни системи

 


АРД (Аутоматски уређај за спасавање):У случају нестанка примарног напајања, интерна батерија{0}}подржана АРД се укључује, полако вози аутомобил до најближег спрата и аутоматски отвара врата да би ослободила особље.


Заштита светлосних завеса:Инфрацрвена светлосна завеса пуне-висине (154 попречна-снопа) која се протеже кроз улаз. Ако га прекину колица или особље, затварање врата се одмах зауставља и враћа уназад.


Кочница за задржавање преоптерећења:Двоструки независни механички кочиони намотаји интегрисани у вучну машину се активирају тренутно када аутомобил мирује.


Интерфејс сеизмичког сензора:Опциона интеграција са грађевинским сеизмичким детекторима за довођење лифта на најближи спрат и отварање врата током догађаја кретања тла.

 

Стандарди и усклађеност

 


Гранд Фујие производни процеси и склопови компоненти су у складу са признатим међународним инжењерским кодовима:


Сигурносни кодови лифтова:АСМЕ А17.1 / ЦСА Б44 (усклађеност тржишта Северне Америке)


Европски стандарди:ЕН 81-20 (Безбедносна правила за конструкцију и уградњу лифтова) и ЕН 81-50


Управљање квалитетом:Производни погони са сертификатом ИСО 9001


Електрична усклађеност:ЦЕ / УЛ сертификовано ожичење контролера и електрична кућишта

 

Конфигурација и прилагођавање

 


Опције за зид аутомобила:Нерђајући челик 304, панели урезани у огледало или-поцинковани челик за тешке услове са премазом од печеног праха.


Материјали за подове:Тешка-алуминијумска шах-плоча дебљине 3 мм, гумени подови или удубљени челични оквири за камене- плочице које испоручује клијент.


Заштитни прибор:Уклоњиви цевасти рукохвати од нерђајућег челика и завртњи-на штитницима браника инсталирани на висини удара{1}}колица.


Интеграција контроле приступа:Интеграција читача РФИД картица или ограничења приступа тастатури за услужне спратове, нивое{0}}само за особље и подрумске утоварне станице.

 

Апликације

 


Луксузни и пословни хотели:Позади{0}}-кућни транспорт који повезује приземне-подне утоварне просторе директно са оставима за одржавање домаћинства на- нивоу.


Ресорт комплекси:Више{0}}одмаралишта ниских-до-средњих-одмаралишта која захтевају-отпорна на временске услове, континуирано-превоз терета и услуга.


Апартмани за продужени боравак:Објекти са великим{0}}окретима којима је потребан робустан пртљаг и велики-превоз у просторији.


Конференцијски и конгресни хотели:Сервисни-аутомобили великог капацитета пројектовани за брзи транспорт банкетних столова, опреме за сцену и колица за кетеринг.

 

ОЕМ / ОДМ и подршка за пројекте

 


Инжењерске консултације:Наш тим за инжењеринг апликација прегледа архитектонске АутоЦАД/Ревит цртеже да би проверио димензије стуба, реакциона оптерећења и електричне отиске пре производње.


Израда по мери:Способност производње-нестандардних димензија аутомобила, специјализованих улазних аранжмана (нпр. супротна врата за пролаз-кроз утовар) и прилагођених профила терета.


Пакет документације:Обезбеђени су свеобухватни пакети за подношење пројеката, укључујући електричне шеме, нацрте цивилног изгледа, листове за прорачун оптерећења и сертификате о усклађености за одобрење локалне дозволе.

 

ФАК

 

 

П: Које је стандардно време производње и испоруке?

О: Производња траје 4 до 6 недеља након одобрења цртежа. Транзит океанског терета је обично 3 до 4 недеље за Северну Америку и 2 до 3 недеље за Европу.

П: Како се сервисни лифт структурно разликује од путничког?

О: Сервисни лифтови имају ојачане оквире аутомобила, тешке-челичне прагове,-одбојнике отпорне на ударце, подове са каросеријом и робусна врата да издрже велики саобраћај колица.

П: Која величина аутомобила се препоручује за стандардна хотелска колица за одржавање?

О: Препоручујемо носивост од 1000 кг до 1600 кг са унутрашњом ширином од 1400 мм и дубином од 2000 мм за удобно постављање више помоћних колица и особља.

П: Који су-захтеви за електричну енергију на лицу места?

О: Главни моторни погон захтева 380В/415В, 3-фазе, 50Хз/60Хз. Осветљење и контролна логика аутомобила захтевају посебну једнофазну линију од 220В/110В.

П: Која је документација обезбеђена за одобрење општинских дозвола?

О: Ми испоручујемо сертификоване инжењерске цртеже, прорачуне оптерећења у јами, електричне шеме и сертификате о испитивању компоненти у складу са АСМЕ/ЕН стандардима.

 

Popularne oznake: хотелски сервисни лифт, Кина хотелски сервисни лифт

Pošalji upit