Хидраулични теретни лифт

Хидраулични теретни лифт|Тешки{0}}индустријски теретни лифт

Гранд Фујие хидраулични теретни лифт користи хидраулику са позитивним померањем за транспорт тешких терета кроз индустријске, складишне и комерцијалне објекте.

Системски механизам:Покреће га индустријска зупчаста или вијчана пумпа, хидраулично уље се убризгава под високим притиском (12-22 МПа) у брушени челични цилиндар. Ово померање течности покреће клип нагоре, подижући платформу директним дејством или конфигурацијом ужета 2:1.

Пренос структурног оптерећења:Компресијска оптерећења се преносе директно на армирано-бетонски под јаме преко хидрауличних дизалица, елиминишући потребу за тешким машинским просторијама надземних конструкција или носећим стубовима за пентхоусе{0}}.

Циклус спуштања:Мотор остаје неактиван док се пропорционални електромагнетни вентил за спуштање отвара, омогућавајући гравитацији да врати уље у резервоар контролисаном брзином. Интегрисани пилот неповратни вентили тренутно блокирају течност током заустављања како би спречили пузање платформе.

Толеранција ексцентричног оптерећења:Машински обрађене Т-шине (16К/24К) и високо{3}}ципеле са ваљцима са високом прецизношћу апсорбују-централне силе превртања-укључивања/скотрљања-сила без структуралног везивања.

Прецизно нивелисање:Затворени{0}}блокови пропорционалних вентила регулишу динамику флуида, постижући тачност слетања унутар ±3 мм без обзира на тежину оптерећења.

Ручно спуштање у хитним случајевима:Механички вентил за ручно отпуштање омогућава безбедно спуштање платформе до најнижег приземља током укупног губитка снаге објекта.

Термичка заштита:Потопљене пумпе упарене са електромоторима ИП55 имају уграђене-релеје термичког преоптерећења који су намењени за велике-амбијенталне, тешке- радне смене.

Изградња јаме:Водоотпорна, армирано-бетонска јама пројектована за концентрисана статичка и динамичка оптерећења; препоручује се дренажа јаме.

Кућиште за хоистваи:Компатибилан са зиданим шахтовима, ливеним-у-бетонским зидовима или независним модуларним челичним стубовима.

Опције машинске собе:
Стандардни МР:Вентилирана просторија у близини базе дизалице (максимална удаљеност 5-10 метара).

МРЛ конфигурација:Метално кућиште отпорно на временске услове у којем се налази управљачки ормарић и јединица за напајање у близини доње платформе.

Зидно сидрење:Челичне плоче за уградњу или бетонски анкер вијци потребни су вертикално на сваких 2,5 метра да би апсорбовали реакционе силе водилице.

Ток конфигурације јединице за напајање:Хидраулички резервоар → Усисни вод → Потопљена вијчана/зупчаста пумпа → Блок разводног вентила (контролни, растерећени, пропорционални вентили) → Клип и цилиндар од тврдог-хромираног челика → Платформа и систем вођица од челичне конструкције.

Јединица за напајање:Ниско{0}}пумпа са завртњем или зупчаником у комбинацији са потопљеним електричним мотором.

Цилиндри и клипови:Cold-drawn steel barrels with internal micro-honed finishes; plungers surface-treated with hard chrome plating (>30 μм) за отпорност на хабање заптивки.

Хидраулична течност:Стандардни ИСО ВГ 46 анти-течност против хабања са агенсима за стабилизацију-пени и вискозитета{3}}.

Руптуре вентил:Директно-монтирајте сигурносни вентил на улазу цилиндра који се тренутно активира да би зауставио спуштање ако дође до пуцања хидрауличног вода.

Растерећење надпритиска:Заобилази течност до резервоара ако системски притисак прелази 125% максималног радног капацитета.

Механичке блокаде:Врата за слетање остају закључана осим ако платформа није нивелисана у зони од ±50 мм.

Слацк прекидач за вешање:Одмах искључује контролну снагу ако ужад{0}}хидраулични каблови изгубе напетост.

Аутоматски уређај за спасавање (АРД):Помоћна 24В УПС јединица напаја контролну логику да спусти аутомобил током нестанка мреже.

ЕН 81-20 / ЕН 81-50:Европски безбедносни оквир за изградњу лифтова.

АСМЕ А17.1 / ЦСА Б44:Сигурносни кодови за северноамеричке лифтове и индустријске лифтове.

ИСО 9001:2015:Сертификовано управљање квалитетом које регулише следљивост материјала и испитивање притиска.

ЦЕ директива:Усклађеност са Директивом о машинама 2006/42/ЕЦ.

Подови платформе:6-8 мм карирана челична плоча, глатки равни челик или нерђајући челик 304/316.

Кућишта и врата:Отворени периметри са сигурносним светлосним завесама, штитницима од жичане мреже, зидовима кабине пуне{0}}висине, ручним окретним противпожарним вратима или вертикалним дво-челичним капијама.

Надоградње животне средине:Топло{0}}поцинковани рамови за корозивна подешавања; електрични пакети{1}}отпорни на експлозију (Екд ИИБТ4).

Производни погони:Пренос сировина, алата и склопова између производних спратова и међуспрата складишта.

Аутомобилска логистика:Померање возила између нивоа подрумског паркинга и нивоа изложбеног простора.

Складиштење:Напајање високих{0}}бафер зона у регалу и инвентара за укрштање{1}}.

Инжењерске консултације:Обезбеђивање АутоЦАД цртежа, прорачуна оптерећења конструкције и дијаграма оптерећења јаме пре грађевинских радова.

Пакет документације:Сертификати о фабричким испитивањима, извештаји о испитивању хидро{0}}притиска (1,5 × радни притисак), електричне шеме и вишејезични приручници.

Логистика и пуштање у рад:Дрвени сандук у складу са ИСПМ 15, надзор утовара контејнера и техничко вођење на даљину.

Popularne oznake: хидраулични теретни лифт, Кина хидраулични теретни лифт