Ватрогасни лифт за стамбене зграде

Ватрогасни лифт за стамбене зграде
Detalji:
Лифт за ватрогасце у стамбеној згради Гранд Фујие је пројектован да буде у складу са сигурносним-кодовима за безбедност од пожара у структури високих конструкција{1}. Направљен за комбиновани транспорт путника и примену у хитним случајевима, систем одржава оперативни интегритет при високим температурама, изложености води и нестанку струје. Омогућава ватрогасним бригадама да приступе зонама горњих{4}}спратова, истовремено омогућавајући брзу вертикалну евакуацију током сценарија структуралног пожара.
Pošalji upit
Preuzimanje
Opis
Tehničke karakteristike

Гранд Фујие Ватрогасни лифт: страница Б2Б техничких производа


Лифт за ватрогасце у стамбеној згради Гранд Фујие је пројектован да буде у складу са сигурносним-кодовима за безбедност од пожара у структури високих конструкција{1}. Направљен за комбиновани транспорт путника и примену у хитним случајевима, систем одржава оперативни интегритет при високим температурама, изложености води и нестанку струје. Омогућава ватрогасним бригадама да приступе зонама горњих{4}}спратова, истовремено омогућавајући брзу вертикалну евакуацију током сценарија структуралног пожара.

 

Кључне карактеристике и предности

 


Независна контрола ватрогасне службе:Садржи Фазу И (аутоматско опозив) и Фазу ИИ (у-хитним случајевима у аутомобилу) режиме за поништавање преко стандардизованих прекидача за ватрогасну службу.


Водоотпорни{0}}електрични склопови:Најважније{0}}компоненте на врху аутомобила, разводне кутије и каблови за окна користе минималне степене заштите ИПКС5 да би се одупрли отицању прскалице и токовима црева.


Двострука блокада напајања:Интегрише се са аутоматским прекидачима за пренос (АТС) за прелазак на напајање генератора за хитне случајеве у року од 10 секунди од квара на мрежи.


Уоквиривање аутомобила са великим{0}}им утицајем:Изграђен од 2 мм тешких-зидних панела од нерђајућег челика и ојачаних структуралних челичних привезница да издрже велика динамичка оптерећења током распоређивања трупа у хитним случајевима.


Механички излаз у случају нужде:Опремљен безбедним отвором за хитне случајеве- монтираним на плафону и сигурносним бравама за ручну евакуацију између спратова ако системи за напајање потпуно покваре.

 

Техничке спецификације

 

 

Параметар

Тецхницал Специфицатион

Називна носивост

630 кг до 1600 кг

Називна брзина

1,0 м/с до 4,0 м/с

Максимална висина путовања

До 150 метара

Оцена заштите врата

ЕИ60 / ЕИ120 противпожарна-Средишња или бочна-клизна врата која се отварају

Дриве Арцхитецтуре

Синхрони мотор са сталним магнетом без зупчаника (ПМСМ)

Контролна јединица

32-бит Дуал-ЦПУ микрорачунар са ЦАН-бус комуникацијом

Радна температура

-10 степени до +40 степени (максимална влажност 95%)

 

Како функционише лифт за ватрогасце?

 


У нормалним условима, јединица функционише као-брзи стамбени путнички лифт. По пријему алармног сигнала са централне противпожарне централе зграде (ФАЦП):


Фаза аутоматског опозива (И фаза):Аутомобил зауставља све регистроване позиве на спрату, мења правац од зоне пожара и путује без престанка до примарног излазног предворја (приземље).


Паркирање врата и ресетовање:Врата се потпуно отварају и остају закључана у отвореном положају како би се путници испустили. Дугмад за регистрацију аутомобила су онемогућена да би се спречила цивилна употреба.


Операција ватрогасне службе (ИИ фаза):Ватрогасно спасилачко особље убацује наменски кључ у оперативни панел аутомобила (ЦОП). Лифт прелази на ексклузивну ручну контролу, омогућавајући ватрогасцима да управљају смером кретања и радом врата путем константног-активирања дугмета притиска.

 

Захтеви за подизање и зграду

 


Конструкција окна:Дизалица од армираног бетона или конструкцијског челика са минималном оценом отпорности на ватру од 2-сата која одговара пожарним одељцима у окружењу.


Систем за одводњавање јаме:Јама за подизање мора имати независан систем пумпе за одводњавање способан да издржи минималне запремине дренаже од 10 Л/с како би се спречило накупљање воде.


Притисак вратила:Компатибилан са системима за контролу дима у згради за одржавање позитивног притиска унутар дизалице и спречавање миграције дима у кабину.


Распоред машинске собе:Доступно у распореду у машинској соби (МР) или машинској просторији-мање (МРЛ) на основу архитектонских ограничења крова.

 

Погонски систем и основне компоненте

 


Вучна машина:Компактни ПМСМ трактор без зупчаника са двоструким независним механичким кочницама које делују директно на вучну колут.


Кућиште контролера:Прашино{0}}отпоран, конвекцијски-хлађен логички орман са конформним-обложеним штампаним плочама (ПЦБ) за отпорност на кондензацију и високу влажност.


Заштита од прекорачења брзине:Двосмерни прогресивни сигурносни уређај калибрисан да се безбедно причврсти на хладно{0}}вучене водилице под условима номиналног оптерећења.


Склопови бафера:Одбојници за хидрауличко уље{0}}за тешке услове рада инсталирани у поду јаме да апсорбују кинетичку енергију при 115% максималне номиналне брзине.

 

Сигурносни и хитни системи

 


Аутоматски уређај за спасавање (АРД):Аутоматски помера аутомобил до најближег слетања и отвара врата током изненадних нестанка струје.


Интерфон за хитне случајеве:Двосмерни-хандсфрее-комуникациони систем директно повезан са централном ватрогасном контролном собом зграде помоћу-отпорних каблова.


Порт сеизмичког сензора:Опциони хардверски интерфејс за откривање подрхтавања тла, заустављање лифта на најближем спрату и паркирање даље од зона кретања противтега.


Уређаји за поновно отварање врата:Матрица инфрацрвене светлосне завесе пуне{0}}висине (154 зрака) допуњена механичким сигурносним сензорима ивица.

 

Стандарди и усклађеност

 


ЕН 81-72:Безбедносна правила за конструкцију и уградњу лифтова-Посебне примене за путничке и теретне путничке лифтове: Ватрогасни лифтови.


ЕН 81-20/50:Безбедносна правила за изградњу и уградњу лифтова-Општи захтеви за путнике и терет.


Управљање квалитетом ИСО 9001:Произведено под строгим фабричким контролама процеса; примарне електричне компоненте носе ознаке ЦЕ или УЛ сертификата.

 

Конфигурација и прилагођавање

 


Завршне обраде кабине:Завршни слојеви од нерђајућег челика, нагризаног узорка или{0}}отпорни на-корозију против гребања.


Материјали за подове:Тешка-челична плоча за шахтирање или-неклизајућа, ватроотпорна-индустријска гумена плочица.


Напајање:380В / 415В (3-фазе, 50Хз/60Хз) стандардни улази; на располагању су прилагођени вишенапонски трансформатори.


Конфигурације врата:Склопови врата са једним-клизањем, више-отварањем у средини или телескопским противпожарним-вратима.

 

Апликације

 


High-rise residential apartment towers (>50 метара)


Пословни и стамбени објекти мешовите намене-високи{1}}


Општински јавни стамбени комплекси који захтевају обавезну -ознаку безбедности{1}}


Луксузне стамбене зграде{0}}са строгим обавезама регионалног структуралног кодекса

 

ОЕМ / ОДМ и подршка за пројекте

 


Прецизна производња и тестирање метала:Структурне компоненте се обрађују помоћу високо{0}}прецизних ЦНЦ ласерских сечења и роботских линија за заваривање како би се одржале чврсте толеранције димензија. Сваки оквир аутомобила се подвргава тестирању динамичког оптерећења и структуралног напрезања пре отпреме у фабрику.


Инжењерски поднесци:Фабрички дизајнерски тим испоручује свеобухватне АутоЦАД цртеже изгледа и БИМ (Ревит) датотеке у року од 5 радних дана од пријема димензија архитектонског окна.


На-техничкој помоћи на сајту:Искусни инжењери на терену доступни су за проверу поравнања конструкције, тестирање електричне интеграције и пуштање у рад инспекције локалних власти.


Подршка за критичне резервне делове:Пакети резервних делова који се могу конфигурисати који се испоручују са групним пројектним поруџбинама да би се обезбедио{0}}дугорочни континуитет одржавања.

 

ФАК

 

 

П: Шта разликује ватрогасни лифт од стандардног лифта за путнике?

О: Ватрогасни лифт интегрише ИПКС5 водоотпорне електричне компоненте, Фазе И/ИИ режиме хитног опозива, ЕИ60/ЕИ120 противпожарна-врата, двоструко-интеграцију АТС-а и ојачани структурални оквир за активна пожарна окружења.

П: Којих оквира усклађености се придржавају ваши лифтови?

О: Системи су пројектовани и тестирани стриктно у складу са стандардима ЕН 81-72 и ЕН 81-20/50 за усаглашеност са високим стамбеним стандардима.

П: Како су електрична кола заштићена од излагања води?

О: Критичне{0}}разводне кутије за врх, јаму и шахт користе ИПКС5 кућишта, упарене са обавезним дренажом јаме за подизање (минимално 10 Л/с) да би се спречило потапање у воду.

П: Можете ли да прилагодите-нестандардне димензије осовине?

О: Да. Наш инжењерски тим обезбеђује прилагођене ЦАД и БИМ цртеже изгледа на основу тачних архитектонских ограничења локације.

П: Које је стандардно време производње?

О: Стандардна производња се креће од 35 до 50 календарских дана, подложно прилагођеним захтевима напона и завршне обраде.

П: Која документа се достављају за одобрење локалних власти?

О: Пружамо комплетан технички досије укључујући извештаје о фабричким испитивањима, сертификате о сировинама, тестове типа безбедносних компоненти, шеме ожичења и упутства за употребу за АХЈ потписивање-одјава.

 

Popularne oznake: Ватрогасни лифт за стамбене зграде, лифт за ватрогасце за стамбене зграде у Кини

Pošalji upit